Renault Laguna II 1.9 / 2.0 / 2.2 dCi (2001-2007)
Les diesels (1.9 dCi 105-130 ch, 2.0 dCi 150 ch, 2.2 dCi 140 ch), à courroie. Sobres et coupleux, bon grand routier. MAIS surveiller en priorité l'électronique (point noir de la Laguna II) et injecteurs/turbo (1.9 dCi).
Prix occasion constaté : ≈ 1 000 € à 4 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-9 CV
- Commercialisation
- 2001 → 2007
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
À savoir : le 1.9 dCi (105-130 ch, F9Q), le 2.0 dCi (150-175 ch, M9R) et le 2.2 dCi (140 ch) sont à courroie, sobres (≈ 5,5 l/100) et coupleux : un bon grand routier sur le papier. Sur le 1.9 dCi, surveiller les injecteurs et le turbo. Mais la fiabilité électronique reste le point noir (voir ci-dessus) : essai prolongé indispensable. Très décotée. Pièces abondantes. Grande routière des années 2000 (2001-2007) : ATTENTION, c'est la Renault la plus problématique de sa génération sur l'électronique. La Laguna II est tristement célèbre pour sa fiabilité électrique/électronique catastrophique : carte mains libres et lecteur de carte (la voiture refuse de démarrer), neimans, calculateurs, voyants intempestifs, climatisation, vitres. Côté mécanique, distribution à courroie ; sur le 1.9 dCi injecteurs et turbo à surveiller. N'acheter qu'un exemplaire au comportement électronique parfaitement sain et bien suivi. Très décotée (à cause de cette réputation). Pièces abondantes.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 870-2 188 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe commune
- Puissance
- 105 à 175 ch
- Couple
- 270 à 360 Nm
- Distribution
- Courroie (F9Q/M9R)
- Transmission
- Méca 6 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 185-215 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,5 à 11,5 s
- Réservoir
- 66 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,5 l/100
CO₂ : ≈ 145-165 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,58 m (Estate 4,71 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,43 m
- Empattement
- 2,74 m
- Coffre
- 475 à 1 600 l (Estate)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 480-1 600 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Multibras (programmé directionnel)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 205/65 R15 à 225/45 R17
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,30 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Expression dCi / Dynamique | Laguna / Estate | Méca 6 | ≈ 26 000 € (neuf à l'époque) |
| Privilège 2.0 dCi | Laguna Estate | auto | ≈ 32 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Expression
- ABS, ESP, freinage d'urgence, airbags, climatisation auto
- Carte mains libres Renault, vitres électriques, régulateur
- Banquette rabattable, jantes alliage
Cœur de gamme · Dynamique / Privilège
- Climatisation auto bizone, GPS Carminat, jantes alliage, capteurs
- Volant cuir, allumage auto, sièges chauffants (option)
- Berline (hayon) ou break (Estate)
Hauts de gamme · Initiale / V6
- Sellerie cuir, sièges électriques, sono, Xénon
- V6 3.0 essence ou 2.2 dCi, équipement complet
- Aides au stationnement, régulateur
Options
- Navigation Carminat
- option
- Sellerie cuir
- option
- Toit ouvrant
- option
- Sièges chauffants
- option
- Peinture métallisée
- option