Renault Latitude 2.0 16v (2011-2015)
Le 2.0 16v (140 ch), à courroie, souvent en boîte CVT. Souple mais un peu juste et gourmand sur ce grand gabarit. Rare. Surveiller électricité et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 3 000 € à 7 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 9 CV
- Commercialisation
- 2011 → 2015
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 5
À savoir : le 2.0 16v (140 ch, souvent en boîte CVT) est à courroie, souple mais un peu juste et gourmand sur cette grande berline. Très rare en essence. Surveiller l'électricité (équipements de confort) et la courroie. Pièces mécaniques communes Renault. Grande berline haut de gamme (2011-2015, base Renault Samsung SM5) : achat sur l'état et l'historique. Distribution : essence et dCi à courroie. Points de vigilance typiques de la marque : électronique (carte mains libres, équipements de confort nombreux), injecteurs/turbo/FAP sur les dCi. Confortable et richement équipée (sièges massants, Bose), mais commercialement un échec, donc très décotée et rare (attention à la disponibilité de certaines pièces spécifiques). Le 2.0 dCi est le bon compromis ; le 3.0 V6 dCi cossu. Pièces mécaniques abondantes (communes Renault).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Suralimentation
- Aucune (atmo)
- Puissance
- 140 ch
- Couple
- 195 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- CVT / méca · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 195 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,8 s
- Réservoir
- 66 l
- Conso urbaine
- ≈ 10,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,8 l/100
CO₂ : ≈ 180 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,90 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,48 m
- Empattement
- 2,76 m
- Coffre
- 477 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 480 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 215/60 R16 à 235/45 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Expression | Latitude | CVT | ≈ 30 000 € (neuf à l'époque) |
| Dynamique | Latitude | CVT | ≈ 33 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Expression
- ABS, ESP, freinage d'urgence, airbags, climatisation auto bizone
- Carte mains libres, vitres électriques, régulateur, GPS
- Grand coffre, banquette rabattable, jantes alliage
Cœur de gamme · Dynamique / Privilège
- Climatisation auto, sellerie cuir, sièges chauffants/ventilés
- Toit ouvrant panoramique, GPS Carminat, capteurs av/ar
- Allumage auto, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · Initiale Paris
- Sellerie cuir pleine fleur, sièges massants ventilés, sono Bose
- Toit panoramique, ioniseur d'air, Xénon directionnels
- Équipement haut de gamme
Options
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Sellerie cuir + sièges massants
- option
- Système audio Bose
- option
- Navigation Carminat
- série/option
- Peinture métallisée
- option