Renault Scénic IV (2016-2022)
Toutes les motorisations du Renault Scénic quatrième génération (2016-2022) et du Grand Scénic 7 places : essence TCe, diesel dCi et micro-hybride Hybrid Assist. Données constructeur.
À noter. Monospace compact reconnaissable à ses jantes 20'' de série. Les essence TCe sont à chaîne ; le 1.5 dCi (K9K) est à courroie (~150 000 km) ; le 1.6 dCi (R9M) est à chaîne (huile RN17 impérative, risque d'allongement). Version Hybrid Assist (micro-hybridation 48V) pour réduire la conso. Grand Scénic disponible en 7 places.
4 motorisations
- TCe 115/140/160PolyvalentEssence · turbo
Les essence turbo, du 1.2 au 1.3. Bon compromis pour un usage familial mixte qui ne roule pas beaucoup.
- 1.5 Blue dCi 110/115Meilleur choixDiesel · turbo
Le diesel sobre best-seller. Le choix logique pour une famille qui roule, surtout en Grand Scénic.
- dCi 110 Hybrid AssistMicro-hybrideDiesel · micro-hybride 48V
Le diesel avec micro-hybridation 48V : un peu moins de conso et plus de souplesse à bas régime, sans prise.
- 1.6 dCi 130/160RoutierDiesel · turbo (R9M)
Le diesel le plus performant, pour gros rouleurs chargés et Grand Scénic. Chaîne, huile à respecter.