Seat Arona (2017-2024)

Toutes les motorisations de la Seat Arona (depuis 2017), le petit SUV urbain du groupe VW (base MQB-A0, cousin de l'Ibiza et du T-Cross) : essence TSI et diesel TDI. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution (groupe VW, base MQB-A0) : les essence TSI de génération EA211 (1.0/1.5) sont à courroie, fiables ; le diesel 1.6 TDI (EA288) est à courroie. Petit SUV urbain pratique, cousin de l'Ibiza et du VW T-Cross. Boîtes DSG à surveiller (DQ200 sèche). Le 1.0 TSI suffit en ville, le 1.5 TSI pour plus d'allant, le 1.6 TDI pour gros rouleur.

2 motorisations

1.0 / 1.5 TSIRecommandé
Essence · turbo (courroie EA211)
Les essence turbo (1.0 3 cyl. et 1.5 4 cyl., 95 à 150 ch), à courroie (fiables). Souples et sobres. Le 1.0 TSI 110 est le meilleur compromis urbain/polyvalent ; le 1.5 TSI 150 pour plus d'allant.
1.6 TDISobre
Diesel · turbo (courroie EA288)
Le diesel 1.6 TDI (95/115 ch), à courroie. Très sobre et coupleux, pour gros rouleur. Le 115 ch est le meilleur compromis. Devenu rare sur ce segment urbain.