Seat Ateca 1.6 / 2.0 TDI (2016-2024)
Les diesels TDI (1.6 et 2.0, 115 à 190 ch), à courroie. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur. Le 2.0 TDI 150 (en 4Drive si besoin) est l'équilibre idéal.
Prix occasion constaté : ≈ 15 000 € à 28 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-9 CV
- Commercialisation
- 2016 → 2024
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6 / 6d
Le bon choix gros rouleur : les 1.6 TDI (115 ch) et 2.0 TDI (150/190 ch) sont des blocs EA288 à courroie de distribution, sobres (≈ 5 l/100) et coupleux. Le 2.0 TDI 150 (en 4Drive intégrale si besoin) est l'équilibre idéal. Surveiller EGR, FAP/AdBlue, volant bi-masse, et la DSG. Boîte manuelle 6 ou DSG (double embrayage) : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'absence d'à-coups (mécatronique). La DSG 7 sèche équipe les petits moteurs, la DSG 7 humide (DQ381) les plus puissants et 4Drive. Privilégier un suivi réseau.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 598 / 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP (+ AdBlue)
- Puissance
- 115 à 190 ch
- Couple
- 250 à 400 Nm
- Distribution
- Courroie (EA288)
- Transmission
- Méca 6 / DSG 7 · AV/4Drive
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 184-212 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,5 à 10,8 s
- Réservoir
- 50-55 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,4 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,9 l/100
CO₂ : ≈ 118-140 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,38 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,60 m
- Empattement
- 2,64 m
- Coffre
- 510 à 1 604 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 420 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras sur 4Drive)
- Direction
- Assistée électrique (progressive sur Cupra)
- Pneus
- 215/60 R17 à 245/40 R19
- Freins
- Disques AV / AR (Brembo Cupra)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Style / Xperience | Ateca | Méca 6 | ≈ 29 000 € (neuf) |
| FR 4Drive | Ateca 4Drive | DSG 7 | ≈ 38 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Reference
- ABS, ESP, Front Assist (freinage auto), 7 airbags, régulateur
- Climatisation, écran tactile 8'', App-Connect, Bluetooth
- Jantes 16-17'', radar de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Style / Xperience
- Climatisation auto, navigation, jantes 18'', Digital Cockpit, caméra de recul
- Sièges chauffants, projecteurs full LED, hayon électrique (option)
- Accès Confort, surveillance d'angle mort (option)
Hauts de gamme · FR / Cupra
- FR : look sport, châssis sport, jantes 19'', modes de conduite
- Cupra Ateca : 2.0 TSI 300 ch, 4Drive, freins Brembo, échappement Akrapovic
- Combiné numérique 10,25'', sono Beats
Options
- Navigation + Digital Cockpit
- option
- Boîte DSG (double embrayage)
- option
- Transmission intégrale 4Drive
- option
- Projecteurs full LED
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €