Seat Cordoba 6K 1.4 / 1.6 / 2.0 (1993-2002)
Les essence (1.4 60-75 ch, 1.6 100 ch, 2.0 115 ch, blocs VAG), à courroie : simples, économiques et endurants. Surveiller la corrosion, la courroie, le train avant et l'électricité.
Prix occasion constaté : ≈ 800 € à 3 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5-8 CV
- Commercialisation
- 1993 → 2002
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 1 à Euro 3
À savoir : les 1.4 (60-75 ch), 1.6 (100 ch) et 2.0 (115 ch), blocs VAG, à courroie, simples, économiques et endurants. Surveiller la corrosion (bas de caisse, ailes, malle), la courroie, le train avant et l'électricité d'époque. Pièces VAG courantes. Berline tricorps compacte (Cordoba 6K, 1993-2002), version 3 volumes de la Seat Ibiza 6K sur base VAG (Polo/Ibiza), avec un grand coffre : simple, robuste et économique grâce à sa mécanique du groupe Volkswagen, mais une voiture aujourd'hui ancienne et chassée par la corrosion. Bon achat petit budget pour qui cherche de l'espace. Distribution à courroie (essence 1.4/1.6/2.0 et diesels 1.9 SDI/TDI). Points de vigilance d'âge : la corrosion (bas de caisse, ailes, hayon de malle, planchers), la courroie de distribution (stricte sur les TDI), le train avant, l'électricité d'époque, et sur le 1.9 TDI l'injection (pompe/injecteurs sur les PD), le turbo et l'EGR. Les 1.4 / 1.6 essence sont simples et endurants ; le 1.9 TDI sobre et increvable si la courroie est suivie ; le 1.9 SDI atmosphérique très économe mais lent. Privilégier un exemplaire à la corrosion saine et au carnet d'entretien suivi (courroie).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8-16
- Cylindrée
- 1 390-1 984 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 60 à 115 ch
- Couple
- 116 à 170 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- man. 5 · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 155-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,5 à 16 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,5 l/100
CO₂ : ≈ 150-170 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,16 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,64 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,44 m
- Coffre
- 454 / 1 200 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 000-1 150 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Crémaillère (assistée selon version)
- Pneus
- 155/80 R13 à 185/55 R15
- Freins
- Disques av. / tambours ar.
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,30 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.6 SE | Cordoba 6K | man. | ≈ 13 500 € (neuf à l'époque) |
| 2.0 Cupra | Cordoba 6K | man. | ≈ 17 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · S / Stella
- ABS (selon), airbags, direction assistée, traction, berline tricorps
- Vitres avant électriques, verrouillage centralisé, autoradio
- Jantes tôle 13-14'', coffre généreux (berline 3 volumes)
Cœur de gamme · SE / SXE
- Climatisation (option), jantes alliage, vitres électriques
- Sellerie améliorée, antibrouillards, volant réglable
- Version tricorps de l'Ibiza 6K, base et mécanique VAG (Polo)
Sportive · Cupra / GT TDI
- Cordoba SX / Cupra (essence) ou GT TDI, jantes 15''
- Suspension ferme, sellerie sport, look dynamique
- Versions vives, mécanique VAG éprouvée
Options
- Climatisation
- option
- ABS
- option / série
- Jantes alliage
- option
- Toit ouvrant
- option
- Direction assistée
- option / série