Seat Ibiza (6J) FR / Cupra (1.4 / 1.8 TSI) (2008-2017)
Les sportives : FR 1.4 TSI (150 ch) et Cupra 1.4 TSI (180 ch) puis 1.8 TSI (192 ch), à chaîne. Vives et joueuses, petite GTI espagnole. Pour passionné, dossier complet.
Prix occasion constaté : ≈ 7 000 € à 14 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 8-10 CV
- Commercialisation
- 2009 → 2017
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 5 / 6
Seat Ibiza FR / Cupra : la FR 1.4 TSI (150 ch) et la Cupra 1.4 TSI (180 ch, compresseur + turbo) puis 1.8 TSI (192 ch) sont à chaîne de distribution. Vives et joueuses, vraie petite GTI espagnole. Sur le 1.4 TSI Twincharger (EA111), surveiller la chaîne et la consommation d'huile (points faibles connus) ; le 1.8 TSI (EA888) est plus sain. Souvent conduites vivement : exiger un historique complet. La Cupra n'est disponible qu'en DSG 7. Boîte manuelle 5/6 ou DSG 7 sèche (DQ200) : la DSG 7 sèche de cette époque a une mécatronique fragile (rappels et pannes connus) : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'historique. La boîte manuelle est plus sûre.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 390 / 1 798 cm³
- Suralimentation
- Turbo (+ compresseur 1.4)
- Puissance
- 150 à 192 ch
- Couple
- 250 à 320 Nm
- Distribution
- Chaîne (TSI)
- Transmission
- Méca 6 / DSG 7 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 213-235 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,7 à 7,8 s
- Réservoir
- 45 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,2 l/100
CO₂ : ≈ 139-149 g/km (NEDC). Conso réelle souvent ≈ 7-9 l/100.
Dimensions
- Longueur
- 4,05 m (SC 4,03 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,69 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,47 m
- Coffre
- 284 l (SC)
- Places · Portes
- 5 · 3
- Poids à vide
- ≈ 1 175 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- McPherson sport
- Suspension arrière
- Essieu de torsion sport
- Direction
- Sport
- Pneus
- 215/40 R17
- Freins
- 4 disques (surdimensionnés Cupra)
- Transmission
- Traction
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| FR (1.4 TSI 150) | Ibiza SC | Méca 6 / DSG | ≈ 23 000 € (neuf) |
| Cupra (1.8 TSI 192) | Ibiza SC | DSG 7 | ≈ 26 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Reference
- ABS, ESP, airbags, direction assistée, régulateur (selon finition)
- Climatisation, autoradio CD/Bluetooth, vitres avant électriques
- Jantes tôle/alliage 15'', ordinateur de bord
Cœur de gamme · Style / Sport
- Climatisation, jantes alliage 16'', volant cuir, régulateur
- Capteurs de stationnement, allumage auto, Bluetooth
- Pack Sport : carrosserie sport, châssis abaissé
Hauts de gamme · FR / Cupra
- FR : look sport, châssis sport, jantes 17'', projecteurs assombris
- Cupra : 1.4/1.8 TSI, freins surdimensionnés, sellerie sport
- Navigation (option), sièges sport
Options
- Navigation + écran couleur
- option
- Boîte DSG (double embrayage)
- option
- Jantes alliage 17''
- option
- Pack Sport / FR
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €