Seat Ibiza (6K) 1.9 SDI / 1.9 TDI (1993-2002)
Les diesels (1.9 SDI 68 ch atmo, 1.9 TDI 90-110 ch), à courroie. Le SDI est ultra robuste et lent, le TDI sobre et coupleux. Le bon plan diesel économe. Surveiller courroie et injection.
Prix occasion constaté : ≈ 800 € à 3 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 4-6 CV
- Commercialisation
- 1996 → 2002
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 2 à 4
À savoir : le 1.9 SDI (atmo, 64-68 ch, ultra robuste mais lent) et le 1.9 TDI (90-110 ch, turbo) sont à courroie de distribution. Le TDI est sobre (≈ 4,5 l/100), coupleux et endurant. Le bon plan diesel économe et fiable. Surveiller la courroie, l'injection et l'électricité. Pièces bon marché (communes VAG). Citadine des années 90-2000 (1993-2002), partageant ses mécaniques avec VW/Audi : achat sur l'état général. Tous les moteurs (essence et diesels SDI/TDI) sont à courroie. Montage solide, moins de corrosion que les françaises. Points de vigilance liés à l'âge : lève-vitres, faisceau électrique, état de la courroie ; sur le 1.8T (Cupra) la qualité d'huile (boues) et les bobines. Le 1.9 TDI est sobre et endurant ; la Cupra (2.0 16v / 1.8T) est une youngtimer sportive recherchée. Pièces bon marché (communes VAG). Idéale petit budget.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 896 cm³
- Suralimentation
- Atmo (SDI) ou turbo (TDI)
- Puissance
- 64 à 110 ch
- Couple
- 125 à 235 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 155-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,5 à 18 s
- Réservoir
- 45 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,4 l/100
CO₂ : ≈ 118-130 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 3,82 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,64 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,44 m
- Coffre
- 245 à 1 080 l
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 050-1 150 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 155/70 R13 à 195/45 R15 (Cupra)
- Freins
- Disques AV / tambours AR (4 disques Cupra)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Stella TDI / SE TDI | Ibiza | Méca 5 | ≈ 15 000 € (neuf à l'époque) |
| Sport TDI 110 | Ibiza | Méca 5 | ≈ 18 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Stella / S
- ABS (selon version), airbags, direction assistée, fermeture centralisée
- Vitres électriques avant, autoradio, banquette rabattable
- Jantes tôle ou enjoliveurs
Cœur de gamme · SE / Sport
- Climatisation (option), vitres électriques, jantes alliage
- Volant cuir, antibrouillards, ordinateur de bord
- Séries spéciales
Hauts de gamme · Cupra / GTI
- Cupra : 2.0 16v ou 1.8T (150-180 ch), sièges sport, jantes alliage
- Châssis sport, freins renforcés, look dynamique
- Climatisation (selon version)
Options
- Climatisation
- option
- Vitres électriques
- option
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option