Seat Leon (KL) 1.0 / 1.5 TSI / eTSI (2020-2025)
Les essence turbo (1.0 et 1.5 TSI, eTSI micro-hybride 48V, 90 à 150 ch), à courroie (fiables). Souples et sobres. Le 1.5 TSI/eTSI 150 est le meilleur compromis.
Prix occasion constaté : ≈ 15 000 € à 26 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (eTSI 48V)
- Puissance fiscale
- 5-8 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2025
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
Le bon choix : les 1.0 et 1.5 TSI (et eTSI avec micro-hybridation 48V) sont des blocs EA211 evo à courroie de distribution, fiables. Souples, sobres (≈ 5,5 l/100) et agréables. Le 1.5 TSI/eTSI 150 (avec coupure de cylindres ACT) est le meilleur compromis. L'eTSI est systématiquement en DSG 7. Surveiller la conso d'huile et la mécatronique DSG. Boîte manuelle 6 ou DSG (double embrayage) : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'absence d'à-coups. Les eTSI (micro-hybride 48V) sont systématiquement en DSG 7. Privilégier un exemplaire suivi en réseau.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 ou 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 999-1 498 cm³
- Suralimentation
- Turbo (+ 48V eTSI)
- Puissance
- 90 à 150 ch
- Couple
- 175 à 250 Nm
- Distribution
- Courroie (EA211 evo)
- Transmission
- Méca 6 / DSG 7 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 187-224 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,4 à 11,3 s
- Réservoir
- 45-50 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,3 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,3 l/100
CO₂ : ≈ 115-130 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,37 m (Sportstourer 4,64 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 380 l (Sportstourer 620 l)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 250 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras sur 150+ ch et PHEV)
- Direction
- Assistée électrique (progressive sur FR)
- Pneus
- 205/55 R16 à 225/40 R18
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Reference / Style | Leon KL | Méca 6 | ≈ 26 000 € (neuf) |
| FR | Leon Sportstourer | DSG 7 | ≈ 32 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Reference
- ABS, ESP, Front Assist, freinage auto d'urgence, 7 airbags, régulateur adaptatif
- Climatisation, écran tactile 8,25-10'', Digital Cockpit, App-Connect sans fil
- Jantes 16'', maintien de voie, allumage auto
Cœur de gamme · Style / Xperience
- Navigation, jantes 17'', sièges chauffants, projecteurs full LED
- Caméra de recul, éclairage d'ambiance, accès Confort
- Digital Cockpit 10,25'', App-Connect, régulateur adaptatif
Hauts de gamme · FR / FR Première
- FR : look sport, châssis sport, jantes 18'', modes de conduite (DCC option)
- Projecteurs full LED + bandeau lumineux arrière, sellerie sport
- Combiné numérique 10,25'', palettes (DSG)
Options
- Navigation + Digital Cockpit 10,25''
- option
- Boîte DSG (double embrayage)
- option
- Projecteurs full LED Matrix
- option
- Châssis adaptatif DCC
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €