Seat Tarraco 2.0 TDI (2018-2024)
Le diesel 2.0 TDI (150/200 ch), à courroie, AV ou 4Drive. Sobre et coupleux, le bon choix pour ce grand SUV familial qui roule. Le 150 ch suffit, le 200 ch pour la charge.
Prix occasion constaté : ≈ 22 000 € à 36 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-11 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2024
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
Le bon choix familial : le 2.0 TDI (bloc EA288, 150/200 ch) est à courroie de distribution, sobre (≈ 5,5 l/100) et coupleux, en traction ou 4Drive (intégrale). Le 150 ch suffit pour la plupart des usages, le 200 ch (DSG 7, 4Drive) pour la charge et le tractage. Surveiller EGR, FAP/AdBlue, volant bi-masse, et la DSG. Boîte manuelle 6 ou DSG (double embrayage) : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'absence d'à-coups. La DSG 7 humide (DQ381) équipe les versions puissantes et 4Drive. Privilégier un exemplaire suivi en réseau.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Puissance
- 150 à 200 ch
- Couple
- 360 à 400 Nm
- Distribution
- Courroie (EA288)
- Transmission
- Méca 6 / DSG 7 · AV/4Drive
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 198-212 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,8 à 9,9 s
- Réservoir
- 58 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,4 l/100
CO₂ : ≈ 142-160 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,74 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,67 m
- Empattement
- 2,79 m
- Coffre
- 700 à 1 775 l (5 pl.)
- Places · Portes
- 5/7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 660 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique (progressive sur FR)
- Pneus
- 215/65 R17 à 255/40 R20
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Style / Xcellence | Tarraco | Méca 6 / DSG | ≈ 37 000 € (neuf) |
| FR 4Drive | Tarraco 4Drive | DSG 7 | ≈ 46 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Style / Reference
- ABS, ESP, Front Assist, freinage auto d'urgence, 7 airbags, régulateur adaptatif
- Climatisation auto, Digital Cockpit, écran tactile 8'', App-Connect
- Jantes 17-18'', radar de recul, 5 ou 7 places
Cœur de gamme · Xcellence
- Navigation, jantes 18-19'', sièges chauffants cuir/Alcantara, hayon électrique
- Caméra de recul, projecteurs full LED, accès Confort
- Surveillance d'angle mort, régulateur adaptatif
Hauts de gamme · FR
- FR : look sport, châssis sport (DCC option), jantes 20''
- Combiné numérique 10,25'', sellerie sport, palettes (DSG)
- Projecteurs full LED, sono Beats (option)
Options
- Navigation + Digital Cockpit 10,25''
- option
- Boîte DSG (double embrayage)
- option
- Transmission intégrale 4Drive
- option
- Châssis adaptatif DCC
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €