Toyota Camry 2.5 Hybrid (1991-2024)
L'hybride 2.5 (218 ch cumulés, XV70 2019-2024), à chaîne : douceur, sobriété (≈ 5 l/100) et fiabilité exemplaire. Le choix de la sérénité pour gros rouleur. Vérifier le SOH batterie et la garantie Toyota Relax (entretien réseau).
Prix occasion constaté : ≈ 22 000 € à 38 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Hybride essence/élec
- Puissance fiscale
- 9-10 CV
- Commercialisation
- 2019 → 2024
- Garantie
- Toyota Relax (jusqu'à 10 ans sous conditions)
- Révision
- ≈ 1 an / 15 000 km (réseau)
- Norme
- Euro 6d
Le choix de la sérénité : l'hybride 2.5 Dynamic Force (218 ch cumulés), à chaîne, d'une douceur et d'une fiabilité exemplaires, très sobre (≈ 5 l/100 même en ville). Idéal gros rouleur, VTC, famille. Vérifier le SOH de la batterie hybride, l'historique d'entretien réseau (qui conditionne la garantie Toyota Relax), les freins (peu sollicités, grippage) et les pneus. Grande berline tricorps de Toyota (Camry), best-seller mondial, revenue en France de 2019 à 2024 en version hybride (XV70) après une longue absence. Confortable, spacieuse, très bien équipée et réputée d'une fiabilité exemplaire grâce à sa chaîne hybride éprouvée. Idéale gros rouleur, VTC et famille recherchant la sérénité. Les anciennes générations (1991-2004) sont des essence/V6 robustes mais aujourd'hui rares. Distribution à chaîne (2.5 hybride Dynamic Force ; et anciens 4 cyl./V6). Points de vigilance, hybride : l'état de santé de la batterie hybride (SOH) et sa garantie (jusqu'à 10 ans / 1 M km via Toyota Relax sous conditions d'entretien réseau), les freins peu sollicités (grippage possible), les pneus, et le respect des révisions ; sur les anciennes générations, corrosion d'âge et kilométrage élevé. La 2.5 Hybrid est le choix de la tranquillité (conso ≈ 5 l/100). Vérifier le SOH batterie et l'historique d'entretien réseau (garantie Relax).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. + 2 moteurs élec. (hybride)
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 2 487 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique + batterie
- Puissance
- 218 ch cumulés
- Couple
- 221 Nm (therm.)
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- e-CVT · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,3 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,0 l/100
CO₂ : ≈ 98-119 g/km selon finition.
Dimensions
- Longueur
- 4,89 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,45 m
- Empattement
- 2,82 m
- Coffre
- 524 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 595-1 680 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Crémaillère assistée électrique
- Pneus
- 205/65 R16 à 235/45 R18
- Freins
- 4 disques + régénération (hybride)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,50 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.5 Hybrid Dynamic | Camry XV70 | e-CVT | ≈ 39 000 € (neuf) |
| 2.5 Hybrid Lounge | Camry XV70 | e-CVT | ≈ 45 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Dynamic
- Pack aides à la conduite (Toyota Safety Sense), climatisation auto bizone
- Écran tactile, régulateur adaptatif, jantes 17''
- Caméra de recul, hybride autorechargeable, grande berline confortable
Cœur de gamme · Design / Lounge
- GPS connecté, sellerie cuir, sièges chauffants/ventilés, jantes 18''
- Sono JBL, hayon de coffre généreux, head-up display
- Insonorisation soignée, douceur de la chaîne hybride
Anciennes générations · essence / V6
- 2.2 / 3.0 V6 essence (générations 1991-2004), propulsion confort
- Boîte automatique, équipement haut de gamme pour l'époque
- Réputation de robustesse et de longévité Toyota
Options
- Sellerie cuir
- option / série
- Sono JBL
- option
- Toit ouvrant
- option
- Sièges ventilés
- option
- Peinture métallisée
- option