Volkswagen Amarok 2.0 TDI (2010-2020) (2010-2024)
Le 2.0 TDI (140-180 ch, mono ou bi-turbo), à courroie. Plus économique que le V6. Réclamer la facture de courroie ; surveiller le petit turbo (bi-turbo) et le FAP.
Prix occasion constaté : ≈ 14 000 € à 26 000 € (occasion)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-10 CV
- Commercialisation
- 2010 → 2020
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5 / 6
Distribution courroie : le 2.0 TDI (140-180 ch, mono ou bi-turbo) est à courroie (intervalle strict, réclamer la facture). Plus économique que le V6. Sur le bi-turbo 180 ch, surveiller le petit turbo ; sur tous, le FAP, l'EGR, les injecteurs, le volant bimasse et l'embrayage (remorquage), la boîte et le kilométrage pro. Pickup réputé le plus routier et le mieux fini de la catégorie (Volkswagen Amarok, châssis échelle, 4MOTION, benne assez large pour une palette en travers, charge utile ≈ 1 t, remorquage jusqu'à 3-3,5 t) : confort et tenue de route de référence, très apprécié en usage mixte pro/loisir. ATTENTION distribution selon le moteur : le 2.0 TDI (4 cylindres) est à courroie (intervalle strict, réclamer la facture), le 3.0 V6 TDI est à chaîne. Points de vigilance : FAP, EGR, injecteurs, AdBlue (V6 Euro 6), volant moteur bimasse et embrayage (remorquage), la boîte automatique ZF 8 et le 4MOTION, les trains roulants, et le kilométrage pro. Sur le 2.0 bi-turbo, surveiller le petit turbo. Vérifier l'historique d'entretien, la benne, l'attelage et un éventuel passé tout-terrain. Carte grise et compteur cohérents. Excellente polyvalence, surveiller la courroie du 2.0 TDI.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo ou bi-turbo + rampe commune (+ FAP)
- Puissance
- 140 à 180 ch
- Couple
- 340 à 420 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- BVM6 / BVA8 · 4MOTION
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 170-180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10 à 13 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso mixte
- ≈ 7,5 à 9 l/100
- Remorquage
- jusqu'à 3 000-3 200 kg
- Charge utile
- ≈ 1 000 kg
CO₂ : ≈ 195-235 g/km. Le bi-turbo 180 ch est le plus polyvalent des quatre-cylindres.
Dimensions
- Longueur
- ≈ 5,25 m
- Largeur
- ≈ 1,95 m
- Hauteur
- ≈ 1,83 m
- Empattement
- ≈ 3,10 m
- Charge utile
- ≈ 1 000-1 150 kg
- Remorquage
- ≈ 3 000-3 200 kg
- Poids à vide
- ≈ 2 050-2 200 kg
Châssis et trains roulants
- Châssis
- Échelle (longerons), 4MOTION + réducteur
- Suspension avant
- Triangles, ressorts
- Suspension arrière
- Essieu rigide, lames
- Direction
- À crémaillère assistée
- Freinage
- Disques av. + tambours/disques ar., ABS
- Transmission
- 4MOTION (enclenchable BVM / permanent BVA)
- Différentiel
- Blocage arrière (option)
- Pneus
- 245/70 R16 à 255/60 R18
Versions / carrosseries disponibles
| Version | Carrosserie | Transmission | Période | Prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 140 | double cabine | BVM6 4MOTION | 2010-2016 | ≈ 14 000 € (occasion) |
| 2.0 BiTDI 180 | double cabine | BVA8 4MOTION | 2012-2020 | ≈ 20 000 € (occasion) |
Équipements
Entrée · pickup utilitaire
- ABS, ESP, airbags, 4MOTION (enclenchable ou permanent selon boîte)
- Benne large (palette en travers), arrimage, attelage, charge utile ≈ 1 t
- Remorquage jusqu'à 3 à 3,5 t selon version
Cœur de gamme · Confort / travail
- Climatisation, écran tactile, caméra de recul, régulateur
- Double cabine 5 places, finition soignée (la plus auto des pickups)
- Boîte automatique 8 rapports (ZF) avec 4MOTION permanent
Finitions hautes / baroudeur
- Aventura / Canyon : sellerie cuir, jantes, look renforcé
- Hard-top, benne aménagée, marchepieds
- Nouveau Amarok (2023+) : base Ford Ranger, moteurs Ford
Options
- Hard-top / couvre-benne
- option
- Attelage 3 à 3,5 t
- option
- Boîte automatique 8 (ZF) + 4MOTION permanent
- option
- Pack Aventura / cuir
- option
- Caméra / radars de recul
- option