Volkswagen Bora 1.9 TDI (1998-2005)
Le 1.9 TDI (90/100/115/130/150 ch), à courroie. Sobre, coupleux et endurant, le diesel rationnel. La version 150 est même sportive. Surveiller injecteurs/cames (PD) et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 5 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-7 CV
- Commercialisation
- 1998 → 2005
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
Le diesel rationnel : le 1.9 TDI (90, 100, 115, 130, 150 ch) est à courroie, sobre (≈ 5 l/100), coupleux et endurant. La version 150 est même sportive. Sur les versions pompe-injecteurs (PD), surveiller les injecteurs et l'arbre à cames. Surveiller aussi les lève-vitres et la courroie. Grand coffre. Pièces communes Golf IV, bon marché. Berline tricorps de la fin des années 90-2000 (1998-2005, version tricorps de la Golf IV) : achat sur l'état général. Distribution : essence et TDI à courroie (V5 à chaîne). Montage soigné, peu de corrosion. Points de vigilance liés à l'âge : lève-vitres, sur le 1.8T la qualité d'huile (boues) et les bobines, sur le 1.9 TDI PD injecteurs/cames, électronique. Le 1.9 TDI est le diesel rationnel ; le 1.8T la version vive. Grand coffre de berline. Pièces communes Golf IV, disponibles et bon marché.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 896 cm³
- Suralimentation
- Turbo + injection directe
- Puissance
- 90 à 150 ch
- Couple
- 210 à 320 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5/6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175-216 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,9 à 12,5 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,9 l/100
CO₂ : ≈ 130-145 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,38 m (Variant 4,41 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,74 m
- Hauteur
- 1,45 m
- Empattement
- 2,51 m
- Coffre
- 455 à 1 350 l (Variant)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 300-1 400 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras 4Motion)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 185/65 R15 à 205/55 R16
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Confortline TDI | Bora / Variant | Méca 5 | ≈ 24 000 € (neuf à l'époque) |
| Highline TDI 150 | Bora | Méca 6 | ≈ 28 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Basis / Trendline
- ABS, ESP (tardif), airbags, climatisation, direction assistée
- Vitres électriques, fermeture centralisée, autoradio
- Banquette rabattable, jantes alliage
Cœur de gamme · Confortline
- Climatisation auto, jantes alliage, sièges chauffants (option)
- Volant cuir, ordinateur de bord, antibrouillards
- Break (Variant) disponible
Hauts de gamme · Highline / V5 / 4Motion
- 1.8T (150-180 ch), V5 2.3 (150-170 ch), 4Motion (4x4)
- Sellerie cuir, Xénon, navigation
- Jantes 16-17'', équipement complet
Options
- Climatisation automatique
- option
- Sellerie cuir
- option
- Transmission intégrale 4Motion
- option
- Toit ouvrant
- option
- Peinture métallisée
- option