Volkswagen Fox 1.4 TDI (2005-2011)
Le diesel 1.4 TDI (70 ch), à courroie : sobre mais rare et bruyant. Pour très gros rouleurs urbains/périurbains. Surveiller courroie, injection pompe-injecteurs et FAP (selon).
Prix occasion constaté : ≈ 2 000 € à 5 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 4 CV
- Commercialisation
- 2005 → 2011
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 4
À savoir : le 1.4 TDI (70 ch, 3 cylindres), à courroie, sobre (≈ 4,5 l/100) mais bruyant et rare sur le marché. Intéressant seulement pour de très gros rouleurs. Surveiller la courroie, l'injection pompe-injecteurs, le FAP (selon millésime) et le train avant. Citadine d'entrée de gamme (Fox, 2005-2011, produite au Brésil) : positionnée sous la Polo, habitacle haut et modulable (banquette coulissante), idéale en ville et en première voiture pas chère. Distribution à courroie (exiger la facture). Finition plus basique qu'une Polo et insonorisation moyenne. Points de vigilance d'âge : corrosion légère, train avant (rotules, biellettes), embrayage, électricité (contacteurs, lève-vitres), et qualité de peinture perfectible. Les moteurs 1.2 et 1.4 essence sont simples et économiques ; le 1.4 TDI diesel est sobre mais rare. Occasion à petit prix où l'entretien prime largement sur le kilométrage et la finition.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne turbo
- Soupapes
- 6
- Cylindrée
- 1 422 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 70 ch
- Couple
- 155 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- man. 5 · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 13,5 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 118 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 3,83 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,66 m
- Hauteur
- 1,54 m
- Empattement
- 2,46 m
- Coffre
- 260 / 1 016 l
- Places · Portes
- 4 · 3
- Poids à vide
- ≈ 1 050-1 100 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 165/70 R14 à 185/55 R15
- Freins
- Disques av. / tambours ar.
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,30 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDI Trendline | Fox | man. | ≈ 13 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.4 TDI United | Fox | man. | ≈ 13 500 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS, airbags, direction assistée, traction
- Verrouillage centralisé, autoradio (option), banquette coulissante
- Jantes tôle 13-14'', vitres avant manuelles/électriques
Cœur de gamme · Trendline
- Climatisation (option), vitres électriques, jantes alliage (option)
- Banquette arrière coulissante, antibrouillards
- Ordinateur de bord, vitres teintées
Séries · Fresh / United
- Climatisation, autoradio CD, jantes alliage
- Habillages spécifiques, vitres surteintées
- Volant gainé, sellerie spécifique
Options
- Climatisation
- option
- Vitres arrière électriques
- option
- Autoradio CD
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option