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Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI / 1.6 / 2.0 (2005-2013)

Les essence (1.6 atmo/FSI, 1.4 TSI 122-160 ch, 2.0 FSI), le 1.4 TSI à chaîne. Le 1.6 simple et fiable ; le 1.4 TSI vif mais sensible (chaîne, huile). Surveiller chaîne/huile (1.4 TSI) et DSG.

Prix occasion constaté : ≈ 2 500 € à 7 000 €

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Généralités

Carburant
Essence
Puissance fiscale
5-9 CV
Commercialisation
2005 → 2013
Garantie
échue (occasion ancienne)
Révision
≈ 15 000 km / an
Norme
Euro 4 / 5

À savoir : le 1.6 (atmo/FSI), le 1.4 TSI (122-160 ch, EA111, à chaîne) et le 2.0 FSI. Le 1.6 est simple et fiable ; le 1.4 TSI vif mais sensible (chaîne qui s'étire, conso d'huile). Surveiller la chaîne et l'huile sur le 1.4 TSI, ainsi que le DSG. Position haute, accès facile. Pièces communes Golf. Monospace compact (2005-2013, Golf V/VI surélevée) : achat sur l'état et l'historique. Distribution : essence TSI à chaîne (1.4 TSI EA111) ou courroie, TDI à courroie. Points de vigilance connus : chaîne + conso d'huile du 1.4 TSI, injecteurs/pompe à huile à pignon du 2.0 TDI PD, boîte DSG, électronique. Position de conduite haute et accès facile (apprécié des seniors). Le 1.9 TDI 105 et le 1.6 sont les plus rationnels. Pièces communes Golf, disponibles.

Caractéristiques moteur

Architecture
4 cyl. en ligne
Soupapes
16
Cylindrée
1 390-1 984 cm³
Suralimentation
Atmo ou turbo (TSI)
Puissance
80 à 160 ch
Couple
148 à 240 Nm
Distribution
Chaîne (1.4 TSI) / courroie
Transmission
Méca 5/6 / DSG · AV

Performances et consommation

Vitesse maxi
≈ 175-210 km/h
0 à 100 km/h
≈ 8,5 à 13 s
Réservoir
55 l
Conso urbaine
≈ 9,0 l/100
Conso extra-urbaine
≈ 5,8 l/100
Conso mixte
≈ 6,9 l/100

CO₂ : ≈ 155-185 g/km.

Dimensions

Longueur
4,21 m
Largeur (sans rétros)
1,76 m
Hauteur
1,58 m
Empattement
2,57 m
Coffre
395 à 1 450 l
Places · Portes
5 · 5
Poids à vide
≈ 1 320-1 420 kg

Châssis et trains roulants

Suspension avant
Jambe de force (McPherson)
Suspension arrière
Multibras (ou torsion)
Direction
À crémaillère assistée
Pneus
195/65 R15 à 225/45 R17
Freins
4 disques
Braquage (trottoirs)
≈ 10,90 m

Finitions disponibles sur ce moteur

FinitionPhaseBoîtePrix neuf
Trendline / ConfortlineGolf PlusMéca 6≈ 22 000 € (neuf à l'époque)
Highline 1.4 TSIGolf PlusDSG≈ 27 000 € (neuf à l'époque)

Équipements

Entrée · Trendline

  • ABS, ESP, freinage auto, airbags, climatisation, régulateur
  • Vitres électriques, banquette coulissante, position de conduite surélevée
  • Jantes alliage, nombreux rangements

Cœur de gamme · Confortline

  • Climatisation auto, jantes alliage, capteurs, allumage auto
  • Volant cuir, sièges chauffants (option), toit panoramique (option)
  • Bonne habitabilité et accès facile

Hauts de gamme · Highline / CrossGolf

  • Sellerie cuir, Xénon, navigation
  • CrossGolf : look baroudeur surélevé
  • Régulateur, aides au stationnement

Options

Climatisation automatique
option
Toit ouvrant panoramique
option
Navigation
option
Jantes alliage
option
Peinture métallisée
option

Couleurs

Blanc CandyGris ReflexGris UnitedNoir MagiqueBleu ShadowArgent ReflexRouge Tornado