Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (2020-2024)
La grosse batterie : ~550 km d'autonomie et charge rapide. Idéale longs trajets, sans souci mécanique. La plus polyvalente de la gamme.
Prix occasion constaté : ≈ 28 000 € à 38 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Énergie
- Électrique
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Commercialisation
- 2021 → 2024
- Garantie batterie
- 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Zéro émission
À savoir : version Pro S à batterie 77 kWh (≈ 550 km WLTP), à propulsion, sans courroie ni chaîne. La plus polyvalente, idéale longs trajets. Charge rapide DC jusqu'à 135-170 kW (selon millésime). Vérifier le SOH de la batterie et la version logicielle. Autonomie réelle solide même sur autoroute (≈ 400 km).
Caractéristiques moteur
- Type
- Moteur électrique synchrone (AR)
- Batterie
- 77 kWh (utile)
- Charge AC
- jusqu'à 11 kW
- Charge DC
- jusqu'à 170 kW
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 310 Nm
- Autonomie
- ≈ 550 km (WLTP)
- Transmission
- Propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 160 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,9 s
- Autonomie réelle
- ≈ 400-450 km
- Conso mixte
- ≈ 16,5 kWh/100
- Charge DC 170 kW 0-80%
- ≈ 30 min
- Charge AC 11 kW 0-100%
- ≈ 7 h 30
CO₂ : 0 g/km à l'usage. Autonomie réduite sur autoroute et en hiver (pompe à chaleur conseillée).
Dimensions
- Longueur
- 4,26 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,81 m
- Hauteur
- 1,56 m
- Empattement
- 2,77 m
- Coffre
- 385 à 1 267 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 935 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 215/55 R18 à 215/45 R20
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,20 m
Finitions disponibles sur cette version
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Pro S | ID.3 77 kWh | Auto | ≈ 48 000 € (neuf, hors bonus) |
| Pro S Max | ID.3 77 kWh | Auto | ≈ 52 000 € (neuf, hors bonus) |
Équipements
Entrée · Pure / City
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, maintien de voie, 6 airbags
- Climatisation, écran tactile 10'', cockpit numérique, App-Connect
- Régulateur adaptatif, vitres électriques, jantes 18''
Cœur de gamme · Pro / Family
- Navigation, caméra de recul, accès et démarrage mains libres
- Pompe à chaleur (option), jantes alliage 19'', sièges chauffants
- Surveillance d'angle mort, allumage auto, Travel Assist
Hauts de gamme · Pro S / Max / GTX
- Affichage tête haute à réalité augmentée, sièges ergoActive massants
- Jantes 20'', projecteurs IQ.Light matriciels, sono Harman/Beats
- GTX : moteur plus puissant, châssis sport
Options
- Pompe à chaleur (autonomie hiver)
- option
- Affichage tête haute réalité augmentée
- option
- Projecteurs IQ.Light matriciels
- option
- Sièges ergoActive massants
- option
- Peinture métallisée / bi-ton
- ≈ 700 €