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Volkswagen Polo III (6N) 1.7 / 1.9 SDI / 1.9 TDI (1994-2002)

Les diesels (1.7/1.9 SDI atmo 60-68 ch, 1.9 TDI 90-110 ch), à courroie. Le SDI est ultra robuste et lent, le TDI sobre et coupleux. Le bon plan diesel économe. Surveiller courroie et injection.

Prix occasion constaté : ≈ 1 000 € à 4 000 €

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Généralités

Carburant
Diesel
Puissance fiscale
4-6 CV
Commercialisation
1994 → 2002
Garantie
échue (occasion ancienne)
Révision
≈ 15 000 km / an
Norme
Euro 2 / 3

À savoir : le 1.7/1.9 SDI (atmo, 60-68 ch, ultra robuste mais lent) et le 1.9 TDI (90-110 ch, turbo) sont à courroie de distribution. Le TDI est sobre (≈ 4,5 l/100), coupleux et endurant. Le bon plan diesel économe et fiable. Surveiller la courroie, l'injection et l'électricité. Pièces disponibles. Citadine des années 90-2000 (1994-2002) au montage solide : achat sur l'état général. Mécaniques robustes (essence et diesel à courroie). Moins sujette à la corrosion que les françaises de l'époque. Points de vigilance liés à l'âge : mécanismes de lève-vitres, faisceau électrique, état de la courroie, train avant. Le 1.9 TDI / SDI est sobre et endurant. La GTI 16v est une youngtimer méconnue. Pièces disponibles. Idéale petit budget rassurant.

Caractéristiques moteur

Architecture
4 cyl. en ligne
Soupapes
8
Cylindrée
1 716 / 1 896 cm³
Suralimentation
Atmo (SDI) ou turbo (TDI)
Puissance
60 à 110 ch
Couple
100 à 235 Nm
Distribution
Courroie
Transmission
Méca 5 · AV

Performances et consommation

Vitesse maxi
≈ 155-188 km/h
0 à 100 km/h
≈ 10,5 à 18 s
Réservoir
45 l
Conso urbaine
≈ 5,2 l/100
Conso extra-urbaine
≈ 3,8 l/100
Conso mixte
≈ 4,4 l/100

CO₂ : ≈ 118-130 g/km estimé.

Dimensions

Longueur
3,72 m (Variant 4,15 m)
Largeur (sans rétros)
1,66 m
Hauteur
1,42 m
Empattement
2,40 m
Coffre
245 à 1 030 l
Places · Portes
5 · 3/5
Poids à vide
≈ 1 030-1 120 kg

Châssis et trains roulants

Suspension avant
Jambe de force (McPherson)
Suspension arrière
Essieu de torsion
Direction
À crémaillère (assistée selon version)
Pneus
155/70 R13 à 185/55 R15 (GTI)
Freins
Disques AV / tambours AR (4 disques GTI)
Braquage (trottoirs)
≈ 10,40 m

Finitions disponibles sur ce moteur

FinitionPhaseBoîtePrix neuf
Trendline SDI / TDIPoloMéca 5≈ 15 000 € (neuf à l'époque)
Confortline TDIPoloMéca 5≈ 18 000 € (neuf à l'époque)

Équipements

Entrée · Basis / Trendline

  • ABS (selon version), airbags, direction assistée (selon version)
  • Vitres électriques avant, fermeture centralisée, autoradio
  • Banquette rabattable, jantes tôle

Cœur de gamme · Confortline / séries

  • Climatisation (selon version), vitres électriques, jantes alliage
  • Volant cuir, antibrouillards, ordinateur de bord
  • Break (Variant) et 3/5 portes disponibles

Hauts de gamme · Highline / GTI 16v

  • GTI : 1.6 16v (125 ch), sièges sport, jantes alliage
  • Climatisation, antibrouillards, look dynamique
  • Finition Highline complète

Options

Direction assistée
option (entrée)
Climatisation
option
Jantes alliage
option
Toit ouvrant
option
Peinture métallisée
option

Couleurs

Blanc CandyGris ReflexGris DiamantNoir MagiqueBleu IndigoRouge FlashVert Bambou