Volkswagen Polo IV (2002-2009)
Toutes les motorisations de la Volkswagen Polo IV (2002-2009), citadine robuste : essence 1.2 à 1.4 16v, diesels TDI (PD), GTI. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : le petit 1.2 (3 cyl) est à chaîne (à surveiller sur les premières versions) ; les 1.4 16v sont à courroie ; les TDI (1.4 et 1.9 PD) sont à courroie, le 1.9 TDI étant robuste ; la GTI 1.8 20VT est à courroie. Citadine ancienne, simple et endurante. L'entretien et l'état général priment.
3 motorisations
- 1.2 / 1.4 essenceÉconomiqueEssence atmo (chaîne 1.2 / courroie 1.4)
Les petits essence simples. Le 1.2 3 cyl (chaîne) à surveiller sur les premières versions, le 1.4 16v (courroie) plus souple. Économiques en ville.
- 1.4 / 1.9 TDI (PD)RecommandéDiesel · turbo (courroie, PD)
Les TDI à injecteurs-pompe, à courroie. Le 1.9 TDI 100/130 est une référence de robustesse et de sobriété. Le bon choix pour rouler beaucoup.
- GTI 1.8 20VT 150/180PlaisirEssence · turbo (courroie)
La petite GTI : 1.8 turbo 20 soupapes (150 puis 180 ch en Cup), à courroie. Vive et attachante, recherchée. À choisir d'origine et bien suivie.