Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 115/150 (2017-2024)
Le diesel sobre et coupleux, à courroie. Idéal gros rouleur, disponible en 4Motion. Le bon choix pour beaucoup d'autoroute.
Prix occasion constaté : ≈ 17 000 € à 27 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-8 CV
- Commercialisation
- 2017 → 2024
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 2.0 TDI (EA288, 115/150 ch) est à courroie de distribution, coupleux et très sobre (≈ 4,8 l/100), idéal gros rouleur. Disponible en 4Motion (150 ch). Le FAP/AdBlue n'aime pas le tout-urbain : privilégier la route. Surveiller EGR, FAP, turbo. En DSG : vérifier l'entretien. Boîte DSG : double embrayage (DQ200 7 à sec sur petits blocs, DSG bain d'huile sur 4Motion/R). Surveiller l'entretien (vidange), l'absence d'à-coups et la mécatronique (point coûteux).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Puissance
- 115 à 150 ch
- Couple
- 300 à 360 Nm
- Distribution
- Courroie (EA288)
- Transmission
- Méca 6 / DSG7 · AV/4Motion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 188-203 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,6 à 10,4 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,4 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,3 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,8 l/100
CO₂ : ≈ 126 g/km (WLTP). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,23 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 m
- Hauteur
- 1,57 m
- Empattement
- 2,59 m
- Coffre
- 445 à 1 290 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 420 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion / multibras (4Motion)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 235/40 R19
- Freins
- Disques (4)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Style | T-Roc | Méca 6 | ≈ 30 000 € (neuf) |
| R-Line | T-Roc 4Motion | DSG7 | ≈ 36 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Lounge / Life
- ABS, ESP, Front Assist, maintien de voie, 6 airbags
- Climatisation, Digital Cockpit, écran tactile, régulateur adaptatif
- App-Connect, vitres électriques, jantes 16-17''
Cœur de gamme · Style
- Navigation Discover, projecteurs full LED, accès et démarrage mains libres
- Jantes alliage 17-18'', surveillance d'angle mort, allumage auto
- Sièges chauffants, personnalisation bi-ton, sellerie spécifique
Hauts de gamme · R-Line / R
- Sellerie sport, head-up display, Beats Audio, châssis sport
- Jantes 18-19'', projecteurs matriciels, toit ouvrant
- R : 2.0 TSI 300 ch, 4Motion, DSG7, freins surdimensionnés
Options
- Navigation Discover Pro + Digital Cockpit
- option
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Boîte automatique DSG / 4Motion
- option
- Projecteurs matriciels / Beats Audio
- option
- Peinture métallisée / bi-ton
- ≈ 650 €