Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 231/286 (2018-2024)
Le diesel de référence du Touareg : V6 3.0 TDI onctueux, coupleux et sobre pour le gabarit. À chaîne. Le choix le plus rationnel pour rouler beaucoup.
Prix occasion constaté : ≈ 35 000 € à 60 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 13-17 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2024
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 3.0 V6 TDI (231/286 ch) est onctueux, coupleux et sobre pour un SUV de 2 tonnes (≈ 7 l/100), à chaîne de distribution (côté boîte, remplacement coûteux si nécessaire). Le choix le plus rationnel du Touareg pour les longs trajets. Le FAP/AdBlue n'aime pas le tout-urbain. Surveiller turbo, injecteurs, FAP et suspension pneumatique. Boîte : automatique à convertisseur 8 rapports (Tiptronic ZF), robuste si l'entretien (vidange) est respecté. Surveiller aussi la suspension pneumatique (compresseur, fuites) si équipée.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- V6 · 24 soupapes
- Cylindrée
- 2 967 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Distribution
- Chaîne
- Puissance
- 231 à 286 ch
- Couple
- 500 à 600 Nm
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,1 à 7,5 s
- Transmission
- Tiptronic 8 · 4Motion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 220-235 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,1 à 7,5 s
- Réservoir
- 75-90 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,2 l/100
CO₂ : ≈ 189 g/km (WLTP). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,88 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,98 m
- Hauteur
- 1,72 m
- Empattement
- 2,90 m
- Coffre
- 810 à 1 800 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 2 070 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Double triangulation (pneumatique option)
- Suspension arrière
- Multibras (pneumatique option)
- Direction
- Assistée électrique (intégrale option)
- Pneus
- 255/60 R18 à 285/40 R21
- Freins
- Disques ventilés (4)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,90 m (12,2 sans dir. intégrale)
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Carat | Touareg | Tiptronic 8 | ≈ 65 000 € (neuf) |
| R-Line | Touareg | Tiptronic 8 | ≈ 78 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Carat
- ABS, ESP, Front Assist, maintien de voie, 9 airbags, 4Motion permanent
- Climatisation 4 zones, Innovision Cockpit (2 grands écrans), régulateur adaptatif
- Suspension pneumatique (option), hayon électrique, jantes 19''
Cœur de gamme · Elegance / R-Line
- Sellerie cuir, sièges électriques chauffants/ventilés, projecteurs IQ.Light LED
- Jantes alliage 20'', direction intégrale (option), Travel Assist
- Toit panoramique, vision nocturne (option), Dynaudio
Hauts de gamme · R / V8
- Sellerie cuir étendue, sièges massants, affichage tête haute, sono premium
- Jantes 21-22'', suspension pneumatique + antiroulis actif
- R eHybrid 462 ch ou V8 4.0 TDI 421 ch (selon marché)
Options
- Suspension pneumatique + antiroulis actif
- option
- Direction intégrale (4 roues directrices)
- option
- Innovision Cockpit (écrans 12 + 15'')
- option
- Vision nocturne / Dynaudio
- option
- Peinture nacrée / métallisée
- ≈ 900 €