Dacia Duster 3 (2024-2026)

Toutes les motorisations du Dacia Duster 3 (2024+), le SUV baroudeur : 1.2 TCe mild-hybrid (et 4x4) et Hybrid 140. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : 1.2 TCe mild-hybrid et 1.6 Hybrid à chaîne. SUV baroudeur 3e génération (plate-forme CMF-B), 4x4 enclenchable, GPL (ECO-G) disponible. Points : 1.2 TCe (conso d'huile), Hybrid 140 (SOH, boîte à crabots), 4x4 (transmission), ECO-G (entretien GPL), mises à jour. Le 1.2 TCe est polyvalent (seul en 4x4) ; l'Hybrid 140 le plus sobre en ville.

2 motorisations

1.2 TCe mild-hybrid (et 4x4)Recommandée (polyvalence)
Essence 1.2 TCe mild-hybrid 48V (chaîne)
Le 1.2 TCe mild-hybrid 48V (130-140 ch, et seul à proposer le 4x4 enclenchable), à chaîne : le plus polyvalent, baroudeur compris. Surveiller la conso d'huile, la transmission 4x4 et la chaîne.
Hybrid 140SOH / boîte à crabots
Hybride 1.6 autorechargeable (chaîne, boîte multimode)
L'Hybrid 140 (1.6 essence + 2 moteurs élec., autorechargeable, boîte multimode à crabots), à chaîne : le plus sobre en ville (zéro recharge à brancher). Surveiller le SOH de la batterie et la boîte multimode.