Ford Focus ST / RS (2005-2022)

Toutes les versions des Ford Focus ST / RS (Mk2 à Mk4), les compactes rapides : 2.5 turbo 5 cyl., 2.0 et 2.3 EcoBoost (225-350 ch). Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : 2.0/2.3 EcoBoost à chaîne, 2.5 turbo 5 cyl. à courroie. ST (traction polyvalente) et RS (radicale, intégrale sur Mk3). Point critique : joint de culasse de la Focus RS Mk3 (2.3 EcoBoost, 1ers exemplaires) à vérifier, plus refroidissement/durites (EcoBoost), courroie (2.5 5 cyl.), usage circuit, transmission intégrale (RS Mk3). RS et RS500 très recherchées.

2 motorisations

2.0 / 2.3 EcoBoost (ST / RS Mk3)Joint de culasse (RS Mk3)
Essence 2.0 / 2.3 EcoBoost turbo (chaîne)
Le 2.0 EcoBoost (ST Mk3/Mk4, 250-280 ch) ou le 2.3 EcoBoost (RS Mk3, 350 ch, intégrale, Drift Mode). Point critique : joint de culasse de la RS Mk3 (1ers exemplaires). Surveiller le refroidissement, les durites, l'usage et la transmission intégrale.
2.5 turbo 5 cyl. (ST / RS Mk2)Courroie / usage à vérifier
Essence 2.5 turbo 5 cyl. (courroie)
Le 2.5 turbo 5 cylindres (ST Mk2 225 ch, RS Mk2 305 ch traction Quaife/RevoKnuckle, RS500 350 ch), à la sonorité particulière. Surveiller la courroie stricte, le turbo, l'usage et l'embrayage.