Ford S-Max (2015-2023)
Toutes les motorisations du Ford S-Max (Mk2, 2015-2023), le grand monospace 7 places dynamique (et son frère Galaxy) : essence EcoBoost et diesels TDCi/EcoBlue. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : les essence EcoBoost (1.5/2.0) et les diesels 2.0 TDCi puis EcoBlue (courroie, humide sur l'EcoBlue) demandent un entretien rigoureux. Grand monospace 7 places réputé le plus agréable à conduire de sa catégorie (frère du Galaxy, plus familial). Boîte PowerShift à surveiller. Le 2.0 TDCi/EcoBlue bien suivi est le plus rationnel pour ce gabarit familial chargé.
2 motorisations
- 1.5 / 2.0 EcoBoostSoupleEssence · turbo (courroie/chaîne)
Les essence EcoBoost (1.5 160 ch et 2.0 240 ch), souples mais gourmands sur ce grand monospace chargé. Pour qui roule peu ou veut éviter le diesel. Le 1.5 EcoBoost est un peu juste à 7.
- 2.0 TDCi / EcoBlueRecommandéDiesel · turbo (courroie)
Le diesel 2.0 TDCi puis EcoBlue (120 à 240 ch BiTurbo), à courroie, traction ou AWD. Sobre et coupleux, idéal pour ce monospace familial. Le 150/190 ch est l'équilibre idéal.