Kia EV6 (CV) (2021-2025)
Toutes les versions du Kia EV6 (CV, depuis 2021), le crossover 100% électrique sur plateforme E-GMP 800V : Propulsion (RWD), intégrale (AWD) et sportive GT 585 ch. Charge ultra-rapide. Données constructeur et fiabilité.
À noter : l'EV6 est 100% électrique sur plateforme dédiée E-GMP 800 volts (jumeau du Hyundai Ioniq 5), qui permet une charge ultra-rapide (10-80 % en ≈ 18 min), parmi les meilleures du marché. Batteries 58 ou 77,4 kWh, autonomie jusqu'à ≈ 528 km. Propulsion (RWD), transmission intégrale (AWD) ou sportive GT (585 ch, 0 à 100 en 3,5 s). Habitabilité exceptionnelle (empattement 2,90 m), fonction V2L (prise 220V). Entretien réduit, garantie 7 ans (batterie incluse). Vérifier le SOH. La grande batterie RWD est le meilleur compromis autonomie/prix.
3 motorisations
- Propulsion (RWD) 58 / 77 kWhRecommandé100% électrique · propulsion (E-GMP 800V)
La Propulsion (RWD, 170 ch en 58 kWh ou 229 ch en 77,4 kWh, ≈ 528 km), charge ultra-rapide 800V. Le meilleur compromis autonomie/prix de l'EV6. Habitabilité et confort de référence.
- Intégrale (AWD) 77 kWhRecommandé100% électrique · intégrale (E-GMP 800V)
L'intégrale AWD (deux moteurs, 325 ch, 77,4 kWh, ≈ 506 km), charge ultra-rapide 800V. Performante (0 à 100 en ≈ 5,2 s) et motricité 4 roues. Pour qui veut performance et traction toutes saisons.
- GT (585 ch)Performances extrêmes100% électrique · sportive (E-GMP 800V)
La sportive EV6 GT (deux moteurs, 585 ch, 77,4 kWh), 0 à 100 en 3,5 s. Une des électriques les plus performantes du marché, avec freins et châssis dédiés. Charge ultra-rapide 800V. Pour les passionnés.