Mercedes CL (C215/C216) (1999-2014)

Toutes les motorisations de la Mercedes CL (C215, C216 ; 1999-2014), le grand coupé de luxe : essence V8 et V12 biturbo. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : tous les moteurs (V8 M113/M273/M278, V12 biturbo) sont à chaîne. Coupé de la Classe S, sans montant central. Points TRÈS coûteux : suspension hydraulique ABC, frein SBC (C215), corrosion (C215), électronique, V12 biturbo. Le CL500 (V8) est le seul choix rationnel ; le CL600 et les AMG des gouffres. Suivi Mercedes à exiger.

1 motorisation

CL500 / CL600 V12ABC / SBC à surveiller
Essence V8/V12 biturbo (chaîne)
Les essence (CL500 V8, CL600 V12 biturbo, CL63/65 AMG), à chaîne. Le CL500 est le seul choix rationnel ; le CL600 et les AMG des gouffres. Surveiller la suspension ABC, le SBC (C215) et l'électronique.