Mercedes MB100 / T1 (1990-1996)

Toutes les motorisations des Mercedes MB100 / T1 (1981-1996), les fourgons anciens à diesels OM : 2.4 à 2.9 D/TD. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : diesels Mercedes OM à chaîne. MB100 (traction, origine coréenne) et T1 (propulsion, châssis échelle, base camping-car), ancêtres du Vito/Sprinter. Atout : diesel OM increvable. Point décisif : la corrosion (châssis, longerons, plancher, étanchéité camping-car). Plus : km pro élevé, injection/turbo, pièces qui se raréfient (surtout MB100).

1 motorisation

2.4 / 2.9 D / TD (OM)Corrosion décisive
Diesel Mercedes OM atmosphérique ou turbo (chaîne)
Les diesels Mercedes OM (2.4/2.9 D/TD, 72-122 ch), increvables : l'atout maître de ces fourgons. Mais surveiller en priorité la corrosion de structure (et l'étanchéité sur camping-car), l'injection (pompe), le turbo et la disponibilité des pièces.