Mercedes SLK (R170) (1996-2004)
La motorisation de la Mercedes SLK R170 (1996-2004), le roadster à toit rigide escamotable (Vario-roof) : essence Kompressor à V6/32 AMG. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : les essence (2.0/2.3 Kompressor M111, 3.2 V6 M112, SLK 32 AMG) sont à chaîne. Pas de diesel. Roadster qui a popularisé le toit rigide escamotable (Vario-roof). Points clés : toit (vérins, étanchéité, fuites) et corrosion (peintures à l'eau). Le 230 Kompressor est l'équilibre ; la SLK 32 AMG (3.2 V6 Kompressor 354 ch) est un collector. Pièces disponibles.