Nissan X-Trail (T32) (2014-2022)
Toutes les motorisations du Nissan X-Trail III (T32, 2014-2022), le grand SUV familial 5/7 places : essence DIG-T et diesels dCi (4x2 ou 4x4). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution et fiabilité : les essence 1.6 et 1.3 DIG-T (turbo) sont à chaîne ; les diesels 1.6 dCi (R9M, chaîne) et 2.0 dCi (chaîne). Deux points majeurs : la CVT Xtronic fragile (privilégier la manuelle) et, sur le 1.6 dCi R9M, les durites d'admission, le turbo et le joint de culasse. Grand SUV familial confortable, 7 places possible, 4x4 ALL MODE. Le 1.6 dCi en manuelle bien suivi est le plus rationnel.
2 motorisations
- 1.6 / 1.3 DIG-TVigilance CVTEssence · turbo (chaîne)
Les essence turbo (1.6 DIG-T 163 ch, 1.3 DIG-T 158 ch au restylage), à chaîne. Souples mais gourmands sur ce gabarit. Pour qui roule peu. Surveiller la CVT et la conso d'huile.
- 1.6 / 2.0 dCiRecommandéDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels (1.6 dCi R9M 130 ch et 2.0 dCi 177 ch), à chaîne, 4x2 ou 4x4. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur familial. Surveiller durites/turbo/joint de culasse sur le 1.6 dCi.