Opel Frontera (1991-2004)

Toutes les motorisations de l'Opel Frontera (1991-2004), le 4x4 baroudeur (base Isuzu) : essence 2.0 à 3.2 V6 et diesels 2.2 DTI / 2.5 / 2.8 TD. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : essence 2.0/2.2 (courroie), V6 3.2 (chaîne), diesels Isuzu 2.5/2.8 TD (chaîne) et 2.2 DTI (courroie). Vrai 4x4 châssis échelle (base Isuzu). Points d'âge : corrosion (châssis, longerons, hayon), électricité, train avant, ponts 4x4, diesels (injection, turbo), finition fragile. Le 2.2 essence est simple ; les TD Isuzu coupleux.

2 motorisations

2.2 DTI / 2.5 / 2.8 TDCorrosion châssis
Diesel Isuzu TD / 2.2 DTI (chaîne / courroie)
Les diesels (2.5/2.8 TD Isuzu à chaîne, 2.2 DTI Opel à courroie), coupleux et endurants si suivis : le bon choix baroudeur. Surveiller la corrosion du châssis, l'injection, le turbo et la transmission 4x4.
2.0 / 2.2 / 3.2 V6Gourmand
Essence 2.0 / 2.2 / 3.2 V6 (courroie / chaîne)
Les essence (2.0/2.2 4 cyl. à courroie, 3.2 V6 205 ch à chaîne sur Frontera B). Le 2.2 est simple, le V6 souple mais très gourmand. Surveiller la corrosion du châssis, le train avant et la transmission 4x4.