Renault Laguna II (2001-2007)

Toutes les motorisations de la Renault Laguna II (2001-2007), la grande berline/break : essence (jusqu'au V6) et diesels dCi. ATTENTION à l'électronique. Données constructeur et fiabilité.

À noter (IMPORTANT) : mécaniquement, distribution à courroie (essence 1.6 à V6, diesels 1.9/2.0/2.2 dCi). MAIS la Laguna II est tristement célèbre pour sa fiabilité électronique catastrophique : carte mains libres et lecteur de carte (refus de démarrage), neimans, calculateurs, climatisation, voyants. C'est LE point à inspecter (essai prolongé indispensable). Sur le 1.9 dCi, surveiller injecteurs/turbo. Très décotée. À n'acheter qu'avec un comportement électronique impeccable. Pièces abondantes.

2 motorisations

1.6 / 1.8 / 2.0 / 3.0 V6Électronique = priorité
Essence atmo et turbo (courroie)
Les essence (1.6/1.8/2.0 16v, 2.0T, V6 3.0 207 ch), à courroie. Le 2.0 16v est le bon compromis, le V6 cossu. MAIS surveiller en priorité l'électronique (point noir de la Laguna II).
1.9 / 2.0 / 2.2 dCiÉlectronique = priorité
Diesel · turbo (courroie)
Les diesels (1.9 dCi 105-130 ch, 2.0 dCi 150 ch, 2.2 dCi 140 ch), à courroie. Sobres et coupleux, bon grand routier. MAIS surveiller en priorité l'électronique (point noir de la Laguna II) et injecteurs/turbo (1.9 dCi).