Volkswagen Beetle (5C) (2011-2019)
Toutes les motorisations de la Volkswagen Beetle (5C, 2011-2019), la coccinelle moderne (Coupé/Cabriolet, base Golf 6) : essence TSI et diesels TDI. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.2/1.4 TSI EA111 à CHAÎNE fragile (puis EA211 courroie), 2.0 TSI à chaîne, diesels TDI à courroie. Coccinelle moderne (≠ New Beetle 1998-2010 déjà en base), base Golf 6, Coupé/Cabriolet. Points : chaîne 1.2/1.4 TSI, DSG7 à sec (DQ200), conso d'huile, capote, Dieselgate EA189. Le 1.2 TSI suffit, le 2.0 TDI pour rouler.
2 motorisations
- 1.2 / 1.4 / 2.0 TSIChaîne 1.2/1.4 TSIEssence TSI (chaîne ou courroie selon bloc)
Les essence (1.2/1.4 TSI, 2.0 TSI 210-220 ch). Le 1.2 TSI suffit en ville, le 2.0 TSI pour le plaisir. Surveiller la chaîne EA111, la conso d'huile et la DSG.
- 1.6 TDI / 2.0 TDIVérifier DieselgateDiesel TDI · courroie
Les diesels (1.6 TDI 105 ch, 2.0 TDI 110-150 ch), à courroie. Le 2.0 TDI est le meilleur pour rouler. Surveiller le rappel Dieselgate (EA189), le FAP/EGR, le volant bi-masse et la DSG.