Mitsubishi Outlander (2003-2021)

Toutes les motorisations du Mitsubishi Outlander (2003-2021), le SUV familial : essence 2.0/2.4, diesels 2.0/2.2 DI-D et PHEV rechargeable. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : essence 2.0/2.4 (chaîne), diesels DI-D (chaîne/courroie selon origine), PHEV électrifié. SUV familial (gen 2 = base 4007/C-Crosser), PHEV pionnier. Points : PHEV (SOH batteries, charge, électronique), DI-D (injection, EGR, FAP, bimasse), CVT (essence), transmission intégrale, train avant. Le 2.2 DI-D en routier ; le PHEV pour trajets courts rechargeables.

2 motorisations

2.0/2.4 essence / 2.0-2.2 DI-DCVT / EGR / FAP
Essence 2.0/2.4 (chaîne) / diesels DI-D
Les thermiques : essence 2.0/2.4 (chaîne, souvent en CVT) et diesels 2.0/2.2 DI-D (le 2.2 DI-D en routier costaud). Surveiller la CVT (essence), l'injection/EGR/FAP/bimasse (DI-D) et la transmission intégrale.
PHEV (hybride rechargeable)SOH batteries à vérifier
PHEV 2.0/2.4 essence + Twin Motor électrique (chaîne)
L'Outlander PHEV (2.0 puis 2.4 essence + 2 moteurs élec., intégrale Twin Motor, ≈ 45-55 km élec.) : best-seller hybride rechargeable. Vérifier le SOH des batteries, l'historique de charge et l'électronique.